يمكن خفض انبعاثات الكربون من الطائرات التجارية بنحو 16% من خلال الاستخدام الأمثل لاتجاه الرياح
تستهلك الطائرات التجارية كميات كبيرة من الوقود لتوليد الطاقة اللازمة لاستمرار رحلاتها. ويساهم احتراق وقود الطائرات في انبعاث غازات الدفيئة في الغلاف الجوي، مما يؤدي بدوره إلى ظاهرة الاحتباس الحراري وتغير المناخ . حاليًا، تُشكل انبعاثات الكربون من الطائرات حوالي 2.4% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن الأنشطة البشرية. ومن المرجح أن يرتفع هذا الرقم مع نمو قطاع الطيران. لذا، تبرز الحاجة المُلحة إلى استكشاف طرق جديدة للحد من انبعاثات الكربون من الطائرات التجارية وتعزيز كفاءتها. وقد طُرحت عدة طرق لخفض انبعاثات الكربون من الطائرات، منها الاستفادة من اتجاه الرياح، لا سيما في الرحلات الطويلة.
إن فكرة استخدام اتجاه الرياح في الطيران لتقليل استهلاك الوقود ليست جديدة، ولكنها كانت محدودة. وقد أتاحت التطورات في علوم الفضاء والغلاف الجوي تغطية كاملة عبر الأقمار الصناعية وقاعدة بيانات عالمية للغلاف الجوي. ووجد فريق بحثي من جامعة ريدينغ أن الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي بين لندن ونيويورك يمكن أن توفر ما يصل إلى 16% من الوقود من خلال الاستخدام الأمثل لاتجاه الرياح. حلل الفريق حوالي 35000 رحلة جوية عبر المحيط الأطلسي بين 1 ديسمبر 2019 و29 فبراير 2020، واستخدم نظرية التحكم الأمثل لإيجاد أقصر المسارات. وأشارت النتائج إلى وجود فجوة تصل إلى مئات الكيلومترات بين مسارات الطيران الفعلية المعتادة والمسارات المُحسّنة من حيث استهلاك الوقود. ويمكن أن يُسهم هذا التحديث في خفض انبعاثات الكربون على المدى القصير دون الحاجة إلى أي استثمارات رأسمالية جديدة في التطورات التكنولوجية.
***
المصدر
ويلز، سي. أ.، ويليامز، ب. د.، وآخرون. 2021. خفض انبعاثات الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي من خلال تحسين مسارات الرحلات من حيث استهلاك الوقود. رسائل البحوث البيئية، المجلد 16، العدد 2. نُشر في 26 يناير 2021. DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/abce82
***
