كربون انبعاث ويمكن تخفيض هذه الانبعاثات من الطائرات التجارية بنحو 16% من خلال الاستخدام الأفضل لاتجاه الرياح
تستخدم الطائرات التجارية الكثير من الوقود لتوليد طاقة كافية لاستمرار الرحلة. يساهم حرق وقود الطائرات في غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي الذي بدوره مسؤول عن الاحترار العالمي و تغير المناخ. حاليا، كربون تشكل الانبعاثات الصادرة عن الطائرات حوالي 2.4% من جميع مصادر ثاني أكسيد الكربون التي يصنعها الإنسان. ومن المرجح أن ينمو هذا الرقم مع نمو قطاع الطيران. ومن هنا تأتي ضرورة استكشاف طرق جديدة لتقليل انبعاثات الكربون من الطائرات وتعزيز الكفاءة. لقد تم التفكير في عدة طرق لتقليل انبعاث الكربون من الطائرات. أحد هذه الطرق هو الاستفادة من اتجاه الريح خاصة في الرحلات الطويلة.
إن فكرة استخدام اتجاه الرياح في الطيران لتقليل استخدام الوقود ليست جديدة ولكنها كانت لها حدود. التقدم في الفضاء وقد أتاحت علوم الغلاف الجوي الآن التغطية الكاملة عبر الأقمار الصناعية ومجموعة بيانات الغلاف الجوي العالمية. وجد فريق البحث من جامعة ريدينغ أن الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي بين لندن ونيويورك يمكن أن توفر ما يصل إلى 16% من الوقود من خلال الاستخدام الأفضل لاتجاه الرياح. وقام الفريق بتحليل حوالي 35000 رحلة جوية عبر المحيط الأطلسي في الفترة ما بين 1 ديسمبر 2019 و29 فبراير 2020 واستخدم نظرية التحكم الأمثل للعثور على الحد الأدنى من المسارات الزمنية. أشارت النتائج إلى وجود فجوة تبلغ مئات الكيلومترات بين مسارات الطيران الفعلية النموذجية والمسارات المُحسّنة للوقود. يمكن أن يساعد هذا التحديث في تقليل انبعاث كربوني على المدى القصير دون الحاجة إلى أي نفقات رأسمالية جديدة للتقدم التكنولوجي.
***
المصدر
Wells CA، Williams PD.، et al 2021. تقليل انبعاثات الرحلات عبر المحيط الأطلسي عن طريق التوجيه المحسن للوقود. رسائل البحوث البيئية ، المجلد 16 ، العدد 2. نُشرت في 26 يناير 2021. DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/abce82
***
